- Ana Sayfa
- Araç Bakım ve Donanım
- Lastikler
- Lastik Karşılaştırma
Lastik Karşılaştırma
Continental AllSeasonContact 2 195/60 R15 88H vs GoodYear Eagle Sport 2 205/60 R16 92V
- AB Lastik Etiketi: Continental AllSeasonContact 2 195/60 R15 88H (67)
| Puanlar | ||
|---|---|---|
| AB Lastik Etiketi 3 özellik |
||
| Özellikler | ||
| Lastik Tipi | 4 Mevsim Lastik | Yaz Lastiği |
| Lastik Boyutu | 195/60 R15 | 205/60 R16 |
| Taban Genişliği | 195 mm | 205 mm |
| Yanak Oranı | 60 | 60 |
| Jant Çapı | R15 | R16 |
| Kullanım Tipi | Otomobil | Otomobil |
| Hız Endeksi | H | V |
| Yük Endeksi | 88 | 92 |
| Taşıma Kapasitesi | 560 kg | 630 kg |
| XL | Yok | Yok |
| Yakıt Verimliliği | C | C |
| Islak Zeminde Fren | B | A |
| Gürültü (dış yuvarlanma) | 71 dB | 71 dB |
| Gürültü Sınıfı | B | B |
| Kar Simgesi (3PMSF) | Var | Yok |
| Buz Simgesi | Yok | Yok |
| Model | AllSeasonContact 2 | Eagle Sport 2 |
| Özellikler | ||
| Cihaz İşletim Sistemi 1.47 inç Ekran Boyutu 466x466 piksel Ekran Çözünürlüğü Kampanyaya Git Goodyear Eagle Sport 2 205/60 R16 92V Yaz Lastiği Lastik Boyutu | — | 205/60 R16 |
Neden Continental AllSeasonContact 2 195/60 R15 88H daha iyi?
- Kar Simgesi (3PMSF) varVar vs Yok
Continental AllSeasonContact 2 195/60 R15 88H, karşılaştırılan 3 özelliğin hiçbirinde GoodYear Eagle Sport 2 205/60 R16 92V modelinin gerisinde kalmıyor; en belirgin farkı: Kar Simgesi (3PMSF) var (Var vs Yok).
GoodYear Eagle Sport 2 205/60 R16 92V bu karşılaştırmada
GoodYear Eagle Sport 2 205/60 R16 92V, karşılaştırılan 3 özelliğin hiçbirinde Continental AllSeasonContact 2 195/60 R15 88H modelinin önüne geçmiyor; buna karşın 551 TL daha ucuz.
- Continental AllSeasonContact 2 195/60 R15 88H 1 özellikte önde: Kar Simgesi (3PMSF) var
ÖNERİLER
Benzer Karşılaştırmalar
Lastik Karşılaştırması Hakkında Sık Sorulan Sorular
Continental AllSeasonContact 2 195/60 R15 88H ile GoodYear Eagle Sport 2 205/60 R16 92V arasındaki farklar neler?
Karşılaştırma tablosunda yalnızca farkları göstererek lastikler arasındaki farkları satır satır görebilirsiniz.



